Quy Trình Nhập Khẩu 1 Container Xe Nâng Từ Nhật Bản Về Việt Nam (Chi Tiết Từng Bước)

Quy Trình Nhập Khẩu 1 Container Xe Nâng Từ Nhật Bản Về Việt Nam (Chi Tiết Từng Bước)

Tin tức & sự kiện

Quy Trình Nhập Khẩu 1 Container Xe Nâng Từ Nhật Bản Về Việt Nam (Chi Tiết Từng Bước)

Ngày đăng: 22/05/2025

Nhập khẩu xe nâng từ Nhật Bản là lựa chọn thông minh cho doanh nghiệp Việt. Bài viết hướng dẫn chi tiết từng bước nhập khẩu 1 container xe nâng: từ chọn xe, thương lượng giá, đóng hàng, vận chuyển, làm thủ tục hải quan đến chi phí thực tế và kinh nghiệm thực chiến. Giúp bạn tiết kiệm thời gian, tối ưu chi phí và tránh rủi ro trong quá trình nhập xe nâng cũ từ Nhật.

I. Giới Thiệu

Nhật Bản là quốc gia nổi tiếng với các dòng xe nâng chất lượng, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Chính vì vậy, xe nâng cũ nhập khẩu từ Nhật Bản luôn là lựa chọn hàng đầu của nhiều doanh nghiệp Việt Nam.

Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nhập khẩu và phân phối xe nâng, Xe Nâng Thuận Vĩnh xin chia sẻ toàn bộ quy trình nhập khẩu 1 container xe nâng từ Nhật Bản về Việt Nam, giúp bạn hiểu rõ từng bước, từ lựa chọn xe, đóng hàng đến thông quan và giao nhận.

II. Tìm Kiếm & Lựa Chọn Xe Nâng Phù Hợp

1. Tiêu chí lựa chọn xe:

  • Thương hiệu phổ biến: Toyota, Komatsu, Nissan, Mitsubishi, TCM…

  • Loại xe: điện đứng lái, ngồi lái, dầu diesel, gas LPG tùy nhu cầu.

  • Tải trọng: từ 1 tấn đến 5 tấn (loại phổ biến nhất: 1.5–3 tấn).

  • Chiều cao nâng: từ 3m–6m, càng nâng có thể thay đổi tùy ứng dụng.

>> Xem thêm nhiều xe nâng đứng lái : TẠI ĐÂY

2. Kiểm tra chất lượng xe:

  • Số giờ hoạt động dưới 10.000h là lý tưởng.

  • Động cơ nổ êm, không khói đen, không rò rỉ dầu.

  • Hệ thống thủy lực còn mạnh, không rò rỉ xy lanh.

  • Bánh xe, càng nâng, xi-lanh, lốp còn tốt.

Hình ảnh xe tại bãi xe Nhật

III. Đàm Phán Giá & Chuẩn Bị Hồ Sơ

  • Thỏa thuận giá FOB hoặc CIF:

    • FOB: bạn tự thuê tàu và chịu trách nhiệm vận chuyển.

    • CIF: nhà cung cấp chịu trách nhiệm giao hàng đến cảng Việt Nam.

  • Yêu cầu nhà cung cấp gửi đầy đủ:

    • Hóa đơn thương mại (Invoice)

    • Phiếu đóng gói (Packing List)

    • Hợp đồng mua bán (Contract)

    • Hình ảnh chi tiết từng xe

    • Giấy chứng nhận xuất xứ (nếu cần: CO Form B)

IV. Tập Kết, Đóng Gói & Vận Chuyển Nội Địa Tại Nhật

  • Các xe sẽ được vận chuyển về kho đóng hàng gần cảng.

  • Kỹ thuật viên tiến hành:

    • Tháo gương, cần điều khiển, bình ắc quy (nếu có) để tối ưu không gian.

    • Sắp xếp khéo léo theo chiều dọc container.

    • Chằng buộc chắc chắn để không xô lệch khi tàu rung lắc.

📦 Trung bình container 40ft chứa được 4–6 xe nâng tùy loại.

 

 Hình ảnh đóng gói, xe xếp xe đóng  container tại cảng ở Nhật Bản 

V. Làm Thủ Tục Xuất Khẩu Tại Nhật

 Hồ sơ xuất khẩu:

  • Invoice

  • Packing List

  • Sales Contract

  • Bill of Lading

  • Giấy xác nhận đóng hàng (nếu cần)

Hải quan Nhật kiểm tra và cấp phép xuất khẩu. Sau đó container sẽ được chuyển lên tàu theo lịch trình đã đặt trước (tùy hãng tàu: NYK, ONE, Evergreen…).

 Hình ảnh container tại cảng Nhật

VI. Vận Chuyển Bằng Đường Biển Về Việt Nam

  • Thời gian vận chuyển: 7–10 ngày.

  • Lịch tàu: 2–3 chuyến/tuần từ cảng Yokohama, Tokyo, Osaka về Hải Phòng hoặc Cát Lái.

  • Kiểm tra kỹ vận đơn đường biển (Bill of Lading): đúng tên người nhận, mô tả hàng hóa, số cont, seal, hãng tàu...

​​​

 Hình ảnh tàu biển vận chuyển container tại cảng Hải Phòng

VII. Làm Thủ Tục Nhập Khẩu Tại Việt Nam

1. Hồ sơ khai báo hải quan:

  • Invoice, Packing List, Contract

  • B/L bản gốc hoặc điện tử

  • Tờ khai hải quan (trên hệ thống VNACCS)

  • Giấy giới thiệu, mã số doanh nghiệp

  • Giấy ủy quyền (nếu làm qua dịch vụ)

2. Quy trình:

  1. Nộp hồ sơ điện tử → hệ thống phân luồng (xanh/vàng/đỏ).

  2. Nếu luồng đỏ: chuẩn bị kiểm hóa thực tế.

  3. Nộp thuế GTGT 10% → được thông quan.

  4. Nhận hàng & kéo container về kho.

VIII. Thuế & Chi Phí Nhập Khẩu Xe Nâng Cũ

Khoản mục Chi phí ước tính
Giá xe nâng tại Nhật (FOB) 2.000 – 6.000 USD/xe
Vận chuyển nội địa Nhật 100 – 300 USD/container
Cước tàu (Nhật–Việt Nam) 1.200 – 1.800 USD/container
Phí thông quan tại VN 100 – 200 USD/container
Thuế GTGT (10%) Theo Invoice
Chi phí vận chuyển về kho 200 – 400 USD/container
📌 Thuế nhập khẩu: 0%

📌 Không cần kiểm định chất lượng, không cần đăng kiểm nếu không lưu hành trên đường công cộng.

IX. Vận Chuyển Về Kho & Kiểm Tra Kỹ Thuật

Sau khi thông quan, container sẽ được kéo về kho của Thuận Vĩnh:

  • Tháo container → dùng xe nâng lớn hoặc cẩu hạ xe.

  • Kỹ thuật kiểm tra toàn bộ: động cơ, thủy lực, điện, bình ắc quy.

  • Bảo dưỡng nhẹ: thay dầu, lọc nhớt, sơn lại, dán tem.

  • Chụp ảnh, quay video từng xe → đăng bán hoặc cho thuê.

Hình ảnh hạ container xe tại xe nâng Thuận Vĩnh

X. Kinh Nghiệm Nhập Khẩu Xe Nâng Từ Nhật Thành Công

  • Không nên nhập xe quá cũ (trên 15 năm).

  • Tối ưu container bằng cách chọn xe nhỏ và đóng gọn.

  • Kiểm tra vận đơn kỹ, tránh sai tên người nhận.

  • Dự phòng thời gian thông quan lâu nếu luồng đỏ.

  • Có thể thuê dịch vụ nhập khẩu ủy thác nếu chưa có pháp nhân hoặc thiếu kinh nghiệm.

 Kết Luận

Việc nhập khẩu xe nâng từ Nhật Bản sẽ trở nên hiệu quả và tiết kiệm hơn khi bạn nắm rõ từng bước từ lựa chọn nhà cung cấp, làm thủ tục hải quan đến chi phí thực tế.

Thuận Vĩnh – với kinh nghiệm nhiều năm nhập khẩu xe nâng từ Nhật – sẵn sàng tư vấn miễn phí, hỗ trợ trọn gói từ chọn xe đến thông quan.

📞 Hotline: 0968.21.9926
🌐 Website: https://xenangdiencu.vn
📍 Địa chỉ: Km6 Đường Võ Văn Kiệt, Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội

 

Bài viết khác